A.停車(chē)視距限界
B.平面彎道視距限界
C.縱向視距限界
D.交叉口視距限界
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A.水面處理聚分不同,以分為主,以聚為輔
B.把全園劃分為若干景區(qū),每區(qū)各有特點(diǎn)但又互相連通
C.景物布置也要主次分明,在相互連通時(shí),對(duì)景是一個(gè)主要手法
D.建筑造型輕巧典雅,空間力求開(kāi)敞流通
A.行人高度限界為2.5m
B.其他非機(jī)動(dòng)車(chē)通行及在非機(jī)動(dòng)車(chē)橋洞內(nèi)雨天通行公共汽車(chē),其高度限界控制為3.5m
C.自行車(chē)高度限界為3.5m
D.超高汽車(chē)禁止在橋(洞)下通行
A.潮濕和混亂
B.黑暗和復(fù)雜
C.通透和混亂
D.復(fù)雜和通透
A.波譜特征
B.自然特征
C.物理特征
D.化學(xué)特征
E.幾何特征
A.高度
B.寬度
C.坡度
D.長(zhǎng)度
E.堅(jiān)硬度
A.產(chǎn)業(yè)性質(zhì)
B.生產(chǎn)管理水平
C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
D.產(chǎn)業(yè)前景
E.產(chǎn)業(yè)價(jià)值
A.特區(qū)
B.小區(qū)
C.大區(qū)
D.中區(qū)
E.行政區(qū)
A.工業(yè)熱力站
B.用戶(hù)熱力站
C.民用熱力站
D.集中熱力站
E.區(qū)域性熱力站
A.計(jì)算規(guī)劃范圍內(nèi)熱負(fù)荷
B.計(jì)算供熱管道管徑
C.計(jì)算城市供熱干管的管徑
D.布局分區(qū)供熱設(shè)施和供熱干管
E.估算城市分區(qū)的熱負(fù)荷
A.智能化
B.信息化
C.整體化
D.綜合化
E.靈活化
最新試題
下列關(guān)于道路視距的表述不正確的是()。
下列不屬于城市道路橫斷面形式選擇需要考慮的因素有()。
下列選項(xiàng)中,屬于城市排水工程詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容的有()。
中型火力發(fā)電廠的裝機(jī)容量為()。
凈空可分為()。
因特殊要求路段縱坡小于0.2%時(shí),應(yīng)采取的措施()。
下列各項(xiàng)中,符合城市工程管線(xiàn)綜合布置原則的是()。
最小縱坡與()有關(guān)系。
螺旋坡道式停車(chē)庫(kù)是常用的一種停車(chē)庫(kù)類(lèi)型,具有很多優(yōu)點(diǎn),它的主要缺點(diǎn)是()。
停車(chē)設(shè)施出入口的設(shè)置正確的是()。