A．在主出油閥開啟之后
B．在主出油閥開啟之前
C．與主出油閥同時開啟
D．隨負(fù)荷變化
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A．保證壓縮空氣壓力
B．保證換向機(jī)構(gòu)可靠
C．啟動手柄在啟動位置長時間停留以增大剎車效果
D．啟動手柄間斷性進(jìn)行剎車動作
A．回車鐘
B．停油
C．換向
D．剎車
A．使用軸系制動器
B．換向后使用啟動空氣對主機(jī)進(jìn)行能耗制動
C．換向后使用啟動空氣對主機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制制動
D．換向后使用啟動空氣對主機(jī)進(jìn)行制動并反轉(zhuǎn)
A．立即停車、停泵并打開曲軸箱門檢查
B．不允許停車后立即打開曲軸箱門檢查
C．立即停車并加強(qiáng)冷卻
D．立即停車、停泵，待冷卻后打開曲軸箱門檢查
A．防爆門
B．透氣裝置
C．油霧檢測器
D．滅火裝置
最新試題
曲軸箱防爆門的作用是（）。
柴油機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時如發(fā)現(xiàn)曲軸箱發(fā)熱或透氣管冒出大量油氣，正確的操作是（）。
在對柴油主機(jī)進(jìn)行緊急剎車操縱時，需要選擇時機(jī)進(jìn)行操縱的動作是（）。
柴油機(jī)發(fā)生掃氣箱著火時的不正?，F(xiàn)象是（）。
柴油機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后停車，不能立即打開曲軸箱門的主要原因是（）。
柴油機(jī)掃氣箱著火的原因有（）。Ⅰ.滑油壓力下降Ⅱ.冷卻水不足，氣缸過熱Ⅲ.噴油器霧化不良Ⅳ.噴油定時過遲Ⅴ.掃氣箱污垢過多Ⅵ.噴油器滴漏
柴油機(jī)裝設(shè)油霧探測器的目的是（）。
當(dāng)柴油機(jī)曲軸箱過熱或透氣管冒出大量油氣時的正確處理措施是（）。
當(dāng)船舶航速較快或主機(jī)轉(zhuǎn)速較高，進(jìn)行緊急剎車時，正確的操縱是（）。
V型柴油機(jī)在拆裝活塞時，最容易出現(xiàn)的損傷是（）。