A.啟閥活塞面積大,啟閉迅速
B.啟動空氣耗量少
C.能兼顧啟動與制動兩方面的要求
D.結(jié)構(gòu)簡單,造價(jià)低廉
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A.平衡式
B.單向閥式
C.單氣路控制式
D.雙氣路控制式
A.在啟動和制動時,當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥自動關(guān)閉
B.在啟動和制動時,當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥保持開啟
C.在啟動時,當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥自動關(guān)閉
D.在制動時,當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥自動關(guān)閉
A.啟動控制閥
B.空氣分配器
C.主啟動閥
D.啟動操縱閥
A.柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.柴油機(jī)的機(jī)型
C.柴油機(jī)的氣缸數(shù)目
D.柴油機(jī)的曲柄排列
A.開啟時刻受主啟動閥的控制
B.開啟時刻直接由空氣瓶來的空氣控制
C.開啟動作是受空氣分配器控制
D.開啟動作是由氣缸啟動閥彈簧控制
最新試題
雞心凸輪差動換向倒車工況較差的原因是()。
曲軸轉(zhuǎn)角信號的測量一般利用()。
一臺RND型柴油機(jī)正車發(fā)火次序?yàn)?--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點(diǎn)位置時反向起動,問此時在()進(jìn)氣。
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個凸輪控制的是()。
某發(fā)電柴油機(jī)發(fā)生啟動故障,現(xiàn)象是操作啟動手柄啟動時,各缸啟動閥同時有壓縮空氣進(jìn)入氣缸,則故障出在()上。
柴油機(jī)由正車換成倒車時,必須具備的條件是()。
SulzerRTA型柴油機(jī)自動主啟動閥是由()作用而開啟。
主機(jī)的換向時間應(yīng)不大于()。
四沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時,下列說法正確的是()。
若凸輪輪廓作用角為2φ,差動角為2αS,為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變,則必須滿足下列關(guān)系()