單項選擇題關(guān)于增壓壓力異常下降，下述原因不正確的是（）。
A．排氣閥漏氣
B．排氣溫度太低
C．噴油提前角太大
D．軸封嚴(yán)重結(jié)炭
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1.單項選擇題廢氣渦輪增壓器的渦輪噴嘴環(huán)變形后噴嘴流通截面積變大會引起（）。
A．增壓壓力升高
B．增壓器轉(zhuǎn)速升高
C．增壓器強烈振動
D．增壓壓力下降
2.單項選擇題下述情況會引起增壓壓力下降的是（）。
A．排氣管膨脹接頭漏氣
B．渦輪背壓上升
C．軸封結(jié)炭或漏氣
D．上述三種情況都會
3.單項選擇題在VTR-0、1、4系列增壓器的殼體內(nèi)，從新氣排氣蝸殼引出一路增壓空氣到廢氣渦輪端，其作用是（）。
A．冷卻渦輪轉(zhuǎn)子
B．冷卻渦輪端軸承
C．提高氣封效果
D．便于檢查增壓壓力
4.單項選擇題廢氣渦輪增壓器轉(zhuǎn)速急劇下降，滑油溫度升高，增壓壓力降低并出現(xiàn)異常的聲音，其原因是（）。
A．發(fā)生喘振
B．葉片斷裂
C．軸承燒毀
D．噴嘴環(huán)葉片變形
5.單項選擇題
增壓器軸承燒毀的原因可能是（）。
Ⅰ.有金屬碎片帶入廢氣渦輪
Ⅱ.滑油壓力過低或油量不足
Ⅲ.渦輪軸封處積滿污垢炭渣
Ⅳ.油質(zhì)不潔或混入了外來物
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅱ＋Ⅳ
最新試題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點是（）
題型：單項選擇題
柴油機在低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時必然會發(fā)生喘振的系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)的特點是（）。
題型：單項選擇題
廢氣渦輪增壓柴油機，當(dāng)每循環(huán)噴油量不變，其熱負(fù)荷可能在下述（）工況下超過允許規(guī)定。
題型：單項選擇題
在下列有關(guān)喘振的說法中，（）是正確的。
題型：單項選擇題
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在（）。
題型：單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機，其主要缺陷是（）。
題型：單項選擇題
某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓，后期由渦輪增壓器單獨供氣，這種增壓系統(tǒng)稱為（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用（）。
題型：單項選擇題
離心式壓氣機發(fā)生喘振的實質(zhì)是（）。
題型：單項選擇題