A、機(jī)油粘度過(guò)大
B、潤(rùn)滑油道堵塞
C、潤(rùn)滑油漏損
D、機(jī)油壓力表或傳感器有故障
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A.油箱或管路是否漏油
B.空氣濾清器是否堵塞
C.燃油泵故障
D.進(jìn)氣管漏氣
A.沒(méi)有規(guī)律的忽大忽小
B.有規(guī)律、大小一樣
C.無(wú)規(guī)律、大小一樣
D.有規(guī)律
A、凸輪軸和曲軸兩中心線(xiàn)不平行
B、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D、點(diǎn)火線(xiàn)圈溫度過(guò)高
A、低壓油路有故障
B、高壓油路有故障
C、回油油路有故障
D、高、低壓油路都有故障
A、燃油箱無(wú)油或存油不足
B、柴油濾清器堵塞
C、高壓油管有空氣
D、燃油中有水
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損，可按主銷(xiāo)（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線(xiàn)座通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。