A、低壓油路有故障
B、高壓油路有故障
C、回油油路有故障
D、高、低壓油路都有故障
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A、燃油箱無油或存油不足
B、柴油濾清器堵塞
C、高壓油管有空氣
D、燃油中有水
A、油路不過油
B、混合氣過稀或過濃
C、點(diǎn)火過遲
D、點(diǎn)火過早
A、電動(dòng)汽油泵不工作
B、曲軸位置傳感器失效
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D、爆震傳感器失效
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大
A、減小
B、增大
C、先增大后減小
D、先減小后增大
最新試題
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。