A.順時(shí)針轉(zhuǎn)25°
B.順時(shí)針轉(zhuǎn)50°
C.逆時(shí)針轉(zhuǎn)25°
D.逆時(shí)針轉(zhuǎn)50°
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A.內(nèi)圓錐
B.外圓錐
C.所有圓錐
D.米制圓錐
A.孔的精度等級(jí)
B.孔的基本尺寸
C.鉸刀的精度等級(jí)
D.鉸刀的基本尺寸
A.大滑板
B.中滑板
C.小滑板
D.尾座
A.1/3被加工孔公差
B.2/3被加工孔公差
C.3/4被加工孔公差
D.1/2被加工孔公差
A.1條
B.2條
C.3條
D.4條
A.12.5
B.25
C.50
D.75
A.主尺測量范圍
B.游標(biāo)尺測量范圍
C.所測角度
D.測量精度
A.刀尖必須嚴(yán)格對準(zhǔn)工件軸線
B.修磨切削刃的直線度
C.調(diào)整小滑板鑲條間隙
D.提高切削速度
A.刀尖必須嚴(yán)格對準(zhǔn)工件軸線
B.經(jīng)常測量大小端直徑
C.工件長度必須一致
D.工件圓錐長度必須一致
A.較高的螺紋精度和較低的表面粗糙度值
B.較低的螺紋精度和較高的表面粗糙度值
C.較高的螺紋精度和較高的表面粗糙度值
D.較低的螺紋精度和較低的表面粗糙度值
最新試題
螺距規(guī)是()量具。
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測量()尺寸。
車削特形面時(shí),下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
車削特形面時(shí),通過對難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
車削普通螺紋時(shí),牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
針對用成形法車削成形面時(shí),工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。
螺距規(guī)使用時(shí),將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說明被測量螺距是正確的。
高速車削螺紋時(shí),(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。