單項(xiàng)選擇題應(yīng)用萬能角度尺測(cè)量工件時(shí)，要根據(jù)（）適當(dāng)組合量尺。

A.主尺測(cè)量范圍
B.游標(biāo)尺測(cè)量范圍
C.所測(cè)角度
D.測(cè)量精度


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1.單項(xiàng)選擇題用高速鋼車刀車圓錐面時(shí)，預(yù)防工件表面粗糙度達(dá)不到要求的方法是：（）。

A.刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
B.修磨切削刃的直線度
C.調(diào)整小滑板鑲條間隙
D.提高切削速度

2.單項(xiàng)選擇題預(yù)防車圓錐面時(shí)，工件大小端尺寸不正確的方法是：（）。

A.刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
B.經(jīng)常測(cè)量大小端直徑
C.工件長(zhǎng)度必須一致
D.工件圓錐長(zhǎng)度必須一致

3.單項(xiàng)選擇題高速鋼車刀低速車削三角螺紋，能獲得（）。

A.較高的螺紋精度和較低的表面粗糙度值
B.較低的螺紋精度和較高的表面粗糙度值
C.較高的螺紋精度和較高的表面粗糙度值
D.較低的螺紋精度和較低的表面粗糙度值

4.單項(xiàng)選擇題手用鉸刀的柄部為（）。

A.圓柱形
B.圓錐形
C.方榫形
D.扁形

5.單項(xiàng)選擇題高速鋼螺紋車刀（），不宜高速車削。

A.抗沖擊能力差
B.硬度太低
C.熱穩(wěn)定性差
D.刀尖易崩裂

6.單項(xiàng)選擇題用偏移尾座車圓錐面時(shí)，若工件數(shù)量較多，預(yù)防錐度不正確的方法有：（）。

A.刀尖必須嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)工件軸線
B.經(jīng)常測(cè)量大小端直徑
C.工件長(zhǎng)度必須一致
D.工件圓錐長(zhǎng)度必須一致

7.單項(xiàng)選擇題公稱直徑為40mm，導(dǎo)程為14mm，螺距為7mm的右旋梯形螺紋的標(biāo)注是（）。

A.Tr40×14
B.Tr40×14（P7）LH
C.Tr40×14（P7）
D.Tr40×7

8.單項(xiàng)選擇題工件裝夾時(shí)懸伸較長(zhǎng)，車削時(shí)因切削力影響使前端讓開，造成（）。

A.圓度超差
B.圓柱度超差
C.尺寸精度超差
D.直線度超差

9.單項(xiàng)選擇題需使車刀橫向后退1.2mm，中滑板應(yīng)（）。

A.順時(shí)針轉(zhuǎn)12格
B.逆時(shí)針轉(zhuǎn)12格
C.順時(shí)針轉(zhuǎn)24格
D.逆時(shí)針轉(zhuǎn)24格

10.單項(xiàng)選擇題測(cè)量范圍為0～10mm的百分表其分度值（測(cè)量精度）為（）。

A.0.1mm
B.0.01mm
C.0.2mm
D.0.02mm

最新試題

攻螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐切入幾牙后，（）搖動(dòng)尾座手輪，讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直進(jìn)法車螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

針對(duì)用成形法車削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削三角形螺紋時(shí)切削用量的選擇錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量（）尺寸。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

攻螺紋前的孔徑一般應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

套螺紋時(shí)，當(dāng)板牙切削到所需要的長(zhǎng)度尺寸時(shí)，（），使板牙退出工件，螺紋加工完成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，應(yīng)合理選擇（）和及時(shí)修磨車刀。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差，無效的做法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題