（）就是為了解搬運系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運作業(yè)工作強度，為消除不必要的搬運作業(yè)活動、提高搬運活動的活性指數(shù)，對構(gòu)成物料搬運系統(tǒng)的物料、人員、移動設(shè)備與容器（搬運單元）、移動的路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動合理化。

SLP法引入（）的概念，用來反映作業(yè)單位應(yīng)該處于布置圖的中心位置還是邊緣位置。

在物料搬運的相關(guān)圖中，特大物流量應(yīng)該用（）表示。

在物料搬運過程中，裝和卸的次數(shù)之和與移動次數(shù)之間的比例是（）。

簡述制造設(shè)施的規(guī)劃過程。

AGV 代表（）。

什么是企業(yè)物流（工廠物流）？如何構(gòu)建企業(yè)物流？

SHA 的第三階段為（）。

影響設(shè)施選址的經(jīng)濟因素與非經(jīng)濟因素各有哪些？

在物料搬運中，為什么要強調(diào)單元化和標(biāo)準(zhǔn)化？