A.自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)
B.配送中心
C.條形碼
D.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.工藝過(guò)程圖
B.綜合接近程度
C.作業(yè)性質(zhì)
D.可運(yùn)性
A.多目標(biāo)
B.多用戶
C.多方案
D.多項(xiàng)目
A.A
B.E
C.I
D.0
A.平面圖
B.物流圖
C.相關(guān)圖
D.控制圖
最新試題
影響設(shè)施選址的經(jīng)濟(jì)因素與非經(jīng)濟(jì)因素各有哪些?
已知通過(guò)產(chǎn)品產(chǎn)量分析得到如下所示圖,請(qǐng)說(shuō)明各區(qū)間分別采用哪種布置原則,為什么?
當(dāng)物流量小而距離中等或較遠(yuǎn)時(shí),采用()形式非常經(jīng)濟(jì)。
在物料搬運(yùn)的相關(guān)圖中,特大物流量應(yīng)該用()表示。
()就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度,減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度,為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動(dòng)、提高搬運(yùn)活動(dòng)的活性指數(shù),對(duì)構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動(dòng)設(shè)備與容器(搬運(yùn)單元)、移動(dòng)的路徑及其影響因素進(jìn)行分析,并將各種移動(dòng)圖表化,為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù),以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動(dòng)合理化。
SLP按()原則進(jìn)行。
在工藝過(guò)程圖上用()導(dǎo)入原材料。
SLP和SHA的出發(fā)點(diǎn)都是力求()。
在搬運(yùn)過(guò)程中,下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱為()。
與設(shè)施規(guī)劃相關(guān)的三個(gè)重要設(shè)計(jì)過(guò)程是什么?簡(jiǎn)述其工作內(nèi)容。