A.壓力級的效率較低，又稱單列級
B.壓力級只能是沖動級
C.壓力級只能是反動級
D.壓力級可以是沖動級，也可以是反動級
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你可能感興趣的試題
A.純沖動級
B.帶反動度的沖動級
C.壓力級
D.復(fù)數(shù)級
A.反動度為零的級稱為純沖動級
B.它的特點是：蒸汽大部分在噴管葉柵中進(jìn)行，只有一小部分在動葉柵中繼續(xù)膨脹
C.動葉柵進(jìn)出口壓力相等
D.純沖動級做功能力大，流動效率較低，現(xiàn)代汽輪機(jī)中均不采用
A.噴管葉柵將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動能，動葉柵將蒸汽的動能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能
B.沖動級的做功能力強(qiáng)，級數(shù)少
C.反動級的級數(shù)多，效率較低
D.依靠反動力做功的級叫做反動級
A.低壓汽輪機(jī)：主蒸汽壓力為0.12～1.5MPa
B.中壓汽輪機(jī)：主蒸汽壓力為2～4MPa
C.高壓汽輪機(jī)：主蒸汽壓力為12～14MPa
D.超超臨界壓力汽輪機(jī)：主蒸汽壓力大于32MPa
A.凝汽式汽輪機(jī)
B.沖動式汽輪機(jī)
C.背壓式汽輪機(jī)
D.抽氣式汽輪機(jī)
最新試題
汽輪機(jī)啟動沖動轉(zhuǎn)子時蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后，緩慢關(guān)閉啟動油泵出口門停止啟動油泵，然后開啟油泵出口門，將其（）。
汽輪機(jī)軸承油膜不穩(wěn)將造成機(jī)組（）。
汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升，但未引起危急保安器動作即為甩負(fù)荷試驗合格。
汽輪機(jī)的超速試驗連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
汽輪機(jī)大小修后，直流油泵均應(yīng)作啟動試驗，試驗應(yīng)在關(guān)閉直流潤滑油泵出口的情況下進(jìn)行。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動時主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁（）℃但最高不得超過額定值。
大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時，首先發(fā)出（）信號提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時，真空保護(hù)裝置動作（）運行。
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運行時，甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種？