A.凝汽式汽輪機
B.沖動式汽輪機
C.背壓式汽輪機
D.抽氣式汽輪機
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A.傳熱增強,管壁溫度升高
B.傳熱減弱,管壁溫度降低
C.傳熱增強,管壁溫度降低
D.傳熱減弱,管壁溫度升高
A.蒸汽作用在隔板上的力
B.蒸汽作用在轉(zhuǎn)子凸肩上的力
C.蒸汽作用在靜葉柵上的力
D.蒸汽作用在靜葉持環(huán)上的力
A.等壓膨脹做功
B.等溫等壓膨脹做功
C.絕熱膨脹做功
D.等焓膨脹做功
A.設(shè)法增大重?zé)嵯禂?shù),可以提高多級汽輪機的內(nèi)效率
B.重?zé)岈F(xiàn)象是從前面各級損失中回收的一小部分熱能
C.重?zé)岈F(xiàn)象使得多級汽輪機的理想焓降有所增加
D.重?zé)岈F(xiàn)象使機組的相對內(nèi)效率大于各級的平均相對內(nèi)效率
A.蒸汽在噴嘴中理想焓降為零
B.蒸汽在動葉中理想焓降為零
C.蒸汽在噴嘴與動葉中的理想焓降相等
D.蒸汽在噴嘴的理想焓降小于動葉的理想焓降
最新試題
位于給水泵和鍋爐(省煤器)之間的加熱器稱為()加熱器。
汽輪機停機方式有哪幾種?
汽輪機帶額定負荷運行時,甩掉全部負荷比甩掉80%負荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
汽輪機由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機組()部分摩擦使機組發(fā)生振動。
汽輪機轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負值。
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。
汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程一般相對出現(xiàn)向正值增大。
在汽輪機膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時,可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。
水泵時用來把原動機的()能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。
汽輪機的啟動過程就是將轉(zhuǎn)子由()狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并()正常運行的全過程。