單項(xiàng)選擇題起重機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式最多的是：（）。

A．人力驅(qū)動(dòng)
B．液壓驅(qū)動(dòng)
C．電力驅(qū)動(dòng)


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1.多項(xiàng)選擇題二機(jī)抬一物，各機(jī)抬吊率下述計(jì)算公式中哪兩個(gè)正確（）

A、m1O=A20/C
B、m1O=A1O/C
C、m20=A20/C
D、m20A1OC

2.多項(xiàng)選擇題安裝立式設(shè)備的新工藝有（）

A、吊推法
B、氣頂?shù)寡b法
C、液壓頂升倒裝法
D、滑移旋轉(zhuǎn)組合法

3.多項(xiàng)選擇題單桅桿奪吊滑移法吊裝的主要特點(diǎn)是（）

A、吊裝時(shí)滑車(chē)組與鉛垂線有相當(dāng)?shù)膴A角
B、塔體上要設(shè)奪吊點(diǎn)，待設(shè)備越過(guò)基礎(chǔ)（或障礙物）后，滑車(chē)才能垂直提升
C、宜選用活動(dòng)纜風(fēng)帽
D、宜選用球鉸底座的桅桿，以減少桅桿扭矩
E、不適用設(shè)備基礎(chǔ)高或有障礙物的情況

4.多項(xiàng)選擇題我國(guó)起重吊裝作業(yè)的發(fā)展方向是（）

A、擴(kuò)大預(yù)裝配程度，減少高空作業(yè)
B、吊裝機(jī)具大型化
C、機(jī)械化水平提升
D、液壓提升設(shè)備研制應(yīng)用
E、吊裝工藝復(fù)雜化

5.多項(xiàng)選擇題兩側(cè)抬吊設(shè)備常易造成設(shè)備擺動(dòng)，其擺動(dòng)的原因是（）

A、側(cè)向風(fēng)載荷影響
B、兩機(jī)抬吊不同步
C、設(shè)備脫排前兩側(cè)受力未調(diào)整好
D、設(shè)備后溜尾繩未控制好
E、其他動(dòng)力沖擊
F、兩機(jī)抬吊率不相等

最新試題

起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

線接觸外粗式鋼絲繩用符號(hào)（）表示其結(jié)構(gòu)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝載木材如果用10號(hào)鍍鋅鐵線做封頂線時(shí)，鐵線應(yīng)盤(pán)（）周使用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做封頂線時(shí)，鐵線應(yīng)盤(pán)（）周使用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車(chē)底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過(guò)（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）車(chē)型不宜裝載9t及其以下卷鋼。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

QL1型輪胎起重機(jī)一般具有（）種走行速度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物長(zhǎng)度小于車(chē)輛長(zhǎng)度1/2，又無(wú)法做到均布承載，使用符合要求的敞車(chē)裝載時(shí)，如果每部分長(zhǎng)度大于3.8m，車(chē)輛負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m，車(chē)輛負(fù)重面寬度不得小于（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鍍鋅鐵線做為捆綁鐵索時(shí)，如果使用3.2mm線，應(yīng)用（）股擰制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

金屬塊可選用（）裝運(yùn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題