單項選擇題按照航線的分布特征，我國的國際航線基本可分為東線、西線和南線，其中北美航線（主要是中美航線）屬于（）
A.東線
B.西線
C.南線
D.北線
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1.單項選擇題我國機場空運生產(chǎn)的地區(qū)差異明顯，形成“三強三弱”局面，其中“三強”是指（）三個地區(qū)。
A.華東、華北、東北
B.華東、華北、西北
C.華東、中南、華北
D.華東、中南、西北
2.單項選擇題在影響航空運輸布局的主要因素中，“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”屬于（）因素。
A.自然因素
B.社會因素
C.經(jīng)濟因素
D.技術(shù)因素
3.單項選擇題中國北京、上海、廣州三大樞紐機場的飛行區(qū)等級均為（）級。
A.4C
B.4D
C.4E
D.4B
4.單項選擇題低空風(fēng)切變對哪一階段的飛行危害最大（）
A.起飛和降落
B.爬升
C.巡航
D.下降
5.單項選擇題影響航空器航行（飛行）的特殊天氣和現(xiàn)象是（）
A.地面大風(fēng)
B.低空風(fēng)切變
C.低能見度
D.雷暴
6.單項選擇題地球表面大氣層中氣溫最低的層次是（）
A.平流層
B.中間層
C.電離層
D.散逸層
7.單項選擇題大型和高速噴氣客機裝有座艙環(huán)境控制系統(tǒng)，一般飛行在（）
A.6000-1000米
B.7000-13000米
C.13500-18000米
D.7000米以下
最新試題
集裝器本身的重量不占飛機的業(yè)載。
題型：判斷題
簡述國際航運輸協(xié)會（IATA）的主要工作內(nèi)容。
題型：問答題
到貨通知單發(fā)出后滿（）日無人提取貨物，發(fā)第三次到貨通知。
題型：單項選擇題
貨物運費的結(jié)算單位為“元”，“元”以下四舍五入。
題型：判斷題
由SZX發(fā)往HET的一件2.3公斤聲名價值4600元的手機貨物，11月2日到達目的站后，貨主在11月4日才提取該貨物，應(yīng)收保管費（）元。
題型：單項選擇題
事故記錄一式（）份。
題型：單項選擇題
收貨人應(yīng)當(dāng)憑本人有效身份證件提貨，如：學(xué)生證、教師證、警官證、文職干部證、有效護照、回鄉(xiāng)證、機動車駕駛證、戶口薄等。
題型：判斷題
活體動物的托運人必須填寫“活體動物國內(nèi)運輸托運證明書”一式（）份。
題型：單項選擇題
艙位申請電報簡語中KK表示確認所訂艙位。
題型：判斷題
木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運輸?shù)男枰皇⒀b貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。
題型：判斷題