貨物的核對(duì)必須以航班為單位，保管員使用貨郵艙單核對(duì)貨物標(biāo)簽、件數(shù)和目的站，檢查貨物外包裝，封志。如有異常，應(yīng)記錄在（）上并填寫(xiě)貨郵不正常運(yùn)輸記錄。

收運(yùn)郵件時(shí)，發(fā)現(xiàn)有疑問(wèn)的郵件時(shí)，必須會(huì)同郵局工作人員一起檢查。

簡(jiǎn)述國(guó)際航協(xié)IATA三個(gè)區(qū)域劃分的定義。

木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲(chóng)蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。

簡(jiǎn)述國(guó)際航運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的主要工作內(nèi)容。

下列哪些情況在活體動(dòng)物運(yùn)輸中，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任？（）

集裝器本身的重量不占飛機(jī)的業(yè)載。

貨運(yùn)出港部門(mén)應(yīng)當(dāng)將聯(lián)程貨物的（）等妥善保管，作為繼續(xù)運(yùn)輸?shù)膽{據(jù)。

聲明價(jià)值附加費(fèi)的計(jì)算公式為（）。

由SZX發(fā)往HET的一件2.3公斤聲名價(jià)值4600元的手機(jī)貨物，11月2日到達(dá)目的站后，貨主在11月4日才提取該貨物，應(yīng)收保管費(fèi)（）元。