按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船長(zhǎng)15m及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告()。
Ⅰ.發(fā)生影響船舶安全的損壞;
Ⅱ.發(fā)生影響船舶安全的失靈或故障;
Ⅲ.發(fā)生導(dǎo)致影響船舶航行安全的損壞;
Ⅳ.發(fā)生導(dǎo)致影響船舶航行安全的失靈或故障。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船長(zhǎng)15米及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告()。
Ⅰ.發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)或爆炸;
Ⅱ.發(fā)生浸水和貨物移動(dòng);
Ⅲ.發(fā)生操舵或推進(jìn)裝置的失靈或故障;
Ⅳ.發(fā)生發(fā)電系統(tǒng)和主要導(dǎo)航設(shè)備的失靈或故障。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.油船距最近陸地12nmile以上
B.船舶正在途中航行
C.未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過(guò)15ppm
D.船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)
下列有關(guān)現(xiàn)行的MARPOL公約各附則的名稱,哪些正確()。
Ⅰ.附則Ⅰ為《防止油污規(guī)則》;
Ⅱ.附則Ⅱ?yàn)椤犊刂粕⒀b有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》;
Ⅲ.附則Ⅲ為《防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則》;
Ⅳ.附則Ⅳ為《防止船舶生活污水污染規(guī)則》。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
下列有關(guān)現(xiàn)行的MARPOL公約各附則的名稱,哪些正確()。
Ⅰ.附則Ⅰ為《防止油污規(guī)則》;
Ⅱ.附則Ⅴ為《防止船舶垃圾污染規(guī)則》;
Ⅲ.附則Ⅵ為《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》;
Ⅳ.附則Ⅳ為《防止船舶生活污水污染規(guī)則》。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)現(xiàn)行MARPOL公約,哪些是必選附則()。
Ⅰ.《防止油污規(guī)則》;
Ⅱ.《防止船舶垃圾污染規(guī)則》;
Ⅲ.《防止船舶造成空氣污染規(guī)則》;
Ⅳ.《控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
可抽送含雜質(zhì)的污水,易損件少,管理和維修簡(jiǎn)便,泵的流量隨工作壓頭而變,便于調(diào)節(jié)流量,尺寸小,重量輕,造價(jià)低的水泵是()。
在船用油漆噴涂施工中,最適宜噴涂的油漆是()。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)()。
目前,船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是()。
有球鼻錨的船舶,航向穩(wěn)定性(),保向性()。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
內(nèi)河船人落水操船方法中,返回原航跡法的操縱要點(diǎn),船舶常速前進(jìn),向任意一舷操滿舵,當(dāng)航向改變()時(shí),船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。