單項(xiàng)選擇題汽車在壞路面上行駛時(shí)，可以使車輛（），防止車橋與路面相碰。
A.降低
B.升高
C.不變
D.由大變小
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1.單項(xiàng)選擇題車速越低或節(jié)氣門(mén)開(kāi)度越大時(shí)，ECU越容易選擇（）模式。
A.經(jīng)濟(jì)
B.動(dòng)力
C.普通
D.高速
2.單項(xiàng)選擇題電磁離合器在汽車（）時(shí)，使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，不起傳遞轉(zhuǎn)向助力的作用。
A.處于低速時(shí)
B.停車
C.超過(guò)系統(tǒng)限定的最大車速值
D.怠速時(shí)
3.單項(xiàng)選擇題ECU可利用脈沖電信號(hào)（）大小來(lái)調(diào)節(jié)鎖止電磁閥的開(kāi)度。
A.周期
B.頻率
C.電壓
D.占空比
4.單項(xiàng)選擇題葉片泵轉(zhuǎn)子和定子之間的（）決定其吸油腔容積的大小。
A.距離
B.容積差
C.直徑差
D.偏心距
5.單項(xiàng)選擇題倒檔時(shí)，主油路油壓高于（）等前進(jìn)檔位的管路壓力。
A.“D”
B.“2”
C.“L”
D.“R”
最新試題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過(guò)程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題