單項選擇題
船舶電網(wǎng)的保護(hù)，主要是指（）
①短路
②過載
③單相接地
④絕緣下降
⑤相序按錯
A.①②③④⑤
B.①②
C.①②④
D.③④⑤
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1.單項選擇題在船舶直流電站發(fā)電機的并聯(lián)運行中，為避免待并機因逆電流而跳閘，常將待并機制電壓調(diào)得（）電網(wǎng)電壓。
A.稍高于
B.稍低于
C.相等于
D.B+C
2.單項選擇題同上發(fā)電機輸出的有功功率不變，若增加原動機的油門開度，會使用權(quán)發(fā)電機（）
A.電壓下降
B.電壓上升
C.頻率下降
D.頻率上升
3.單項選擇題調(diào)整同步發(fā)電機問電壓的基本措施是（）
A.調(diào)整同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)速
B.調(diào)整功率因數(shù)
C.調(diào)整發(fā)電機的勵磁電流
D.調(diào)整柴油機門開度
4.單項選擇題當(dāng)待并機的電壓相位落后電網(wǎng)電壓相位并車時，可能因（）保護(hù)電器動作，使并車失敗。
A.過載
B.短路
C.欠壓
D.逆功率
5.單項選擇題相同容量的同步發(fā)電機并聯(lián)運行，為使有功功率分配均勻，尖使并聯(lián)要組的原動機調(diào)速特性（）
A.都為無差特性且重合
B.都為有差特性且重合
C.都為無差特性且不重合
D.都為有差特性且不重合
最新試題
船用酸性蓄電池的正極活性物質(zhì)是（），負(fù)極活性物質(zhì)是（）
題型：單項選擇題
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柴油發(fā)電機組頻率的確良（）調(diào)整通過配電板上的調(diào)速開關(guān)來調(diào)節(jié)，（）調(diào)節(jié)是通過調(diào)速器自動進(jìn)行的。
題型：單項選擇題