A.同上表法/燈光明暗法
B.同步表法/燈光旋轉(zhuǎn)
C.燈光明暗法/燈光旋轉(zhuǎn)
D.同步表法/燈光明暗法和燈光旋轉(zhuǎn)
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A.45°
B.90°
C.180°
D.270°
A.自鎖
B.互鎖
C.保護(hù)
D.連鎖
A.弧觸頭
B.副觸頭
C.主觸頭
D.輔助觸頭
A.過(guò)電流脫扣器
B.失壓脫扣器
C.分勵(lì)脫扣器
D.A+B+C
A.弧觸頭
B.副觸頭
C.主觸頭
D.輔助觸頭
最新試題
酸性蓄電池的電解液是()
下列屬于電力系統(tǒng)的是()①發(fā)電機(jī)②電動(dòng)機(jī)③配電板④電力網(wǎng)⑤發(fā)電原動(dòng)機(jī)
同上發(fā)電機(jī)輸出的有功功率不變,若增加原動(dòng)機(jī)的油門開(kāi)度,會(huì)使用權(quán)發(fā)電機(jī)()
調(diào)整同步發(fā)電機(jī)問(wèn)電壓的基本措施是()
酸性蓄電池在船上多采用(),堿性蓄電池多采用()。
相同容量的同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,為使有功功率分配均勻,尖使并聯(lián)要組的原動(dòng)機(jī)調(diào)速特性()
由于舵的工作特性,要求舵機(jī)電動(dòng)機(jī)具有()的工作特性。
單個(gè)酸性蓄電池充足電的標(biāo)志是:電壓達(dá)(),電觖液相對(duì)密度達(dá)()
船舶電制是指()
在船舶直流電站發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行中,為避免待并機(jī)因逆電流而跳閘,常將待并機(jī)制電壓調(diào)得()電網(wǎng)電壓。