對電動機舵機的要求是：（）
①供電要可靠
②應(yīng)有專用發(fā)電裝置
③電動機運行要可靠
④控制系統(tǒng)要可靠
⑤不允許發(fā)生堵轉(zhuǎn)
⑥電氣元件應(yīng)檢驗
A.①②④
B.①③④
C.②④⑥
D.③④⑥
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（）為通電延時器的觸頭符號。
①自鎖
②短路
③連鎖
④過載
⑤互鎖
⑥欠壓
A.①②③
B.②③④
C.①③⑤
D.②④⑥
三相異步電動機以下故障，（）是由單相運行引起的。
①不能起動
②能起動，但轉(zhuǎn)速低且無力
③電動機溫度過高
④電動機運行時噪聲大，振動大
⑤不能起動，電動機無聲
A.③④⑤
B.①②④
C.①②③
D.②③④⑤
A.斷流器
B.節(jié)流器
C.節(jié)壓器
A.限流器觸頭斷開
B.限流器觸頭閉合
C.斷流器觸頭斷開
A.2
B.1/2
C.4
最新試題
同上發(fā)電機輸出的有功功率不變，若增加原動機的油門開度，會使用權(quán)發(fā)電機（）
裝置式自動開關(guān)中常用（）①電磁脫扣器②欠壓脫扣器③分勵脫扣器④熱脫扣器⑤半導(dǎo)體脫扣器
根據(jù)電解液的濃度來判斷蓄電池的放電程度，適用于（）。
同容量的交流發(fā)電機并聯(lián)運行，應(yīng)設(shè)（）
當(dāng)待并機的電壓相位落后電網(wǎng)電壓相位并車時，可能因（）保護電器動作，使并車失敗。
使并聯(lián)運行的兩臺發(fā)電機中的一臺原動機車速逐步降低，則可能導(dǎo)致該發(fā)電機：（）①失壓脫扣②逆功率脫扣③過流脫扣④逆流脫扣⑤欠壓脫扣
柴油發(fā)電機組頻率的確良（）調(diào)整通過配電板上的調(diào)速開關(guān)來調(diào)節(jié)，（）調(diào)節(jié)是通過調(diào)速器自動進行的。
正常使用的酸性鉛蓄電池液面下降時，應(yīng)補充：（）
酸性蓄電池在船上多采用（），堿性蓄電池多采用（）。
電力系統(tǒng)采用高于400Hz頻率后，可使（）