A.電抗器
B.電阻
C.電容
D.均壓線
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A.短路
B.逆功率
C.過載
D.失壓
A.轉(zhuǎn)子的直流勵磁
B.原動機(jī)的轉(zhuǎn)速
C.柴油機(jī)油門
D.無法調(diào)節(jié)
A.交軸電樞反應(yīng)
B.去磁電樞反應(yīng)
C.增磁電樞反應(yīng)
D.直軸增磁電樞反應(yīng)
A.為了省電
B.整步表只允許短時(shí)工作制
C.為了防止整步表磨損
D.并車后整步表不起作用
A.兩臺發(fā)電機(jī)的勵磁電流
B.待并機(jī)的勵磁電流
C.運(yùn)行機(jī)的勵磁電流
D.兩臺發(fā)電機(jī)原動機(jī)的調(diào)速器
最新試題
交流接觸器的鐵芯截面上加上一個(gè)短路銅環(huán),它的作用是()
電動機(jī)控制線路中,與起動按鈕相并聯(lián)的常開觸點(diǎn)的作用是()
交流接觸器工作中噪聲過大折原因可能是()①電源電壓低②觸點(diǎn)彈簧壓力過大③鐵芯斷面有油污④零件歪余或卡?、荻搪翻h(huán)斷裂
錨機(jī)控制線路應(yīng)滿足電動機(jī)堵轉(zhuǎn)()的要求。
機(jī)艙很多控制對象均采用雙位控制,其目的是()
在正反轉(zhuǎn)控制電路中,若用于互連鎖的兩個(gè)常閉觸頭都誤按成常開觸頭,則()
船舶電力系統(tǒng)是由()和用電設(shè)備組成的。
在電動機(jī)多地點(diǎn)控制電路中,起動按鈕間應(yīng)(),停止按鈕間應(yīng)()
對于接觸器鍍銀或銀合金觸頭,若觸頭出現(xiàn)斑點(diǎn),應(yīng)()
交流接觸器通電后,產(chǎn)生劇烈振動和發(fā)出噪聲的原因可能是()