A.短路
B.逆功率
C.過(guò)載
D.失壓
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A.轉(zhuǎn)子的直流勵(lì)磁
B.原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
C.柴油機(jī)油門
D.無(wú)法調(diào)節(jié)
A.交軸電樞反應(yīng)
B.去磁電樞反應(yīng)
C.增磁電樞反應(yīng)
D.直軸增磁電樞反應(yīng)
A.為了省電
B.整步表只允許短時(shí)工作制
C.為了防止整步表磨損
D.并車后整步表不起作用
A.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流
B.待并機(jī)的勵(lì)磁電流
C.運(yùn)行機(jī)的勵(lì)磁電流
D.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)的調(diào)速器
A.空氣斷路器
B.時(shí)間繼電器
C.負(fù)序繼電器
D.電抗器
最新試題
在正反轉(zhuǎn)控制電路中,若用于互連鎖的兩個(gè)常閉觸頭都誤按成常開(kāi)觸頭,則()
電器按其功能分為控制電器和保護(hù)電器,()是控制電器。
交流接觸器的鐵芯截面上加上一個(gè)短路銅環(huán),它的作用是()
由于銜鐵不能吸合,造成線圈的鐵芯發(fā)熱而損壞的電器是()
在正反轉(zhuǎn)控制電路中,若電動(dòng)機(jī)空載時(shí)只能正轉(zhuǎn)而不能反轉(zhuǎn),經(jīng)檢查按負(fù)載和反轉(zhuǎn)接觸器均正常,那么故障應(yīng)該是()
船舶電力系統(tǒng)是由()和用電設(shè)備組成的。
電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路中,可見(jiàn)到常把正(反轉(zhuǎn))接觸器的()觸點(diǎn)()在反轉(zhuǎn)(正轉(zhuǎn))接觸器線電路中。
電器按動(dòng)作性質(zhì)分為自動(dòng)電器和非自動(dòng)電器,()是非自動(dòng)電器。
燃油輔助鍋爐中,燃燒比例控制環(huán)節(jié)的風(fēng)道接板與回油閥開(kāi)度之間的比例與用汽量的關(guān)系是()
在電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制線路中,常將正、反轉(zhuǎn)接觸器的正常閉觸頭相互串聯(lián)在對(duì)方的接觸器線圈電路中,這稱為()