A.正、反轉(zhuǎn)均能正常工作
B.起動銨鈕按下時，電機運轉(zhuǎn)一下又馬上停止
C.起動按鈕按下時，電機規(guī)律性間歇通電
D.起動按鈕按下時，接觸器均不動作
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A.正、反轉(zhuǎn)均能正常工作
B.起動按鈕按下時，接觸器均不動作
C.起動按鈕按下時，電機規(guī)律性間歇通電
D.起動銨鈕按下時，電機運轉(zhuǎn)一下又馬上停止
A.停車作用
B.連鎖作用
C.互鎖作用
D.自鎖作用
A.仍然正轉(zhuǎn)
B.立即反轉(zhuǎn)
C.先制動，后反轉(zhuǎn)
D.熔斷器燒斷
A.仍然正轉(zhuǎn)
B.立即反轉(zhuǎn)
C.先制動，后反轉(zhuǎn)
D.熔斷器燒斷
A.相互并聯(lián)
B.互相串聯(lián)
C.與電壓線圈并聯(lián)
D.與電壓線圈串聯(lián)
最新試題
（）不是雙位控制電路的測量比較元件和控制開關。
機艙很多控制對象均采用雙位控制，其目的是（）
錨機控制線路應滿足電動機堵轉(zhuǎn)（）的要求。
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，（）可以防止正反轉(zhuǎn)切換時發(fā)生短路。
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若電動機空載時只能正轉(zhuǎn)而不能反轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查按負載和反轉(zhuǎn)接觸器均正常，那么故障應該是（）
在用磁力起動器控制三相感應電動機的電器中，起短路保護作用的電器是（）
在電動機的正反轉(zhuǎn)控制線路中，常將正、反轉(zhuǎn)接觸器的正常閉觸頭相互串聯(lián)在對方的接觸器線圈電路中，這稱為（）
在正反轉(zhuǎn)控制電路中，若用于互鎖的兩個常閉觸頭位置互換，則（）
在電動機多地點控制電路中，起動按鈕間應（），停止按鈕間應（）
電動舵機的控制線路中，不設（）保護。