A.密集單一市場(chǎng)模式
B.產(chǎn)品專門化模式
C.有選擇的專門化模式
D.全面覆蓋模式
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A.比附定位
B.屬性定位
C.利益定位
D.與競(jìng)爭(zhēng)者劃清界限
A.1968
B.1978
C.1980
D.1982
A.空擋定位
B.利益定位
C.屬性定位
D.與競(jìng)爭(zhēng)者劃清界限
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。
面對(duì)客戶,正確的微笑方式是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購買行為的()特點(diǎn)。
以下哪個(gè)參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力?()
汽車出廠后,加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為()
以下屬于混合動(dòng)力汽車節(jié)油情況的是()
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是()
()是純電動(dòng)車的“心臟”,其為整車提供動(dòng)力。