A.《機(jī)動(dòng)車登記證書》
B.《機(jī)動(dòng)車行駛證》
C.機(jī)動(dòng)車牌號(hào)
D.有效的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志
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A.齒輪式
B.轉(zhuǎn)子式
C.葉片式
D.電子式
A.操縱輕便
B.制動(dòng)穩(wěn)定性好
C.制動(dòng)平順性好
D.散熱性好
A.制動(dòng)盤的厚度檢查
B.制動(dòng)盤端面圓跳動(dòng)檢查
C.制動(dòng)塊厚度檢查
D.制動(dòng)器間隙調(diào)整
A.檢查儲(chǔ)液灌
B.檢查密封圈是否老化
C.檢查制動(dòng)主缸皮碗是否損壞
D.檢查制動(dòng)輪缸
A.對(duì)關(guān)系的理解
B.對(duì)公司產(chǎn)品及競(jìng)爭(zhēng)者的了解
C.理解顧客
D.理解推銷的產(chǎn)品
A.利益上的優(yōu)勢(shì)
B.經(jīng)營(yíng)上的優(yōu)勢(shì)
C.市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)
D.信用方面上的優(yōu)勢(shì)
A.轉(zhuǎn)向器故障
B.車架彎曲變形
C.前輪定位不準(zhǔn)確
D.橫拉桿球頭松曠
A.多元戰(zhàn)略
B.深化戰(zhàn)略
C.虛擬戰(zhàn)略
D.實(shí)質(zhì)形式
A.存在市場(chǎng)需求原則
B.能提供充分經(jīng)濟(jì)回報(bào)原則
C.實(shí)行專業(yè)化經(jīng)營(yíng)原則
D.市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)原則
A.生產(chǎn)與消費(fèi)的矛盾
B.資金富裕和短缺的矛盾
C.生產(chǎn)與流通的矛盾
D.信貸與儲(chǔ)蓄的矛盾
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
()是純電動(dòng)車的“心臟”,其為整車提供動(dòng)力。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是(),它處于供應(yīng)鏈的最底端。
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()
以下哪個(gè)車險(xiǎn)是政府要求必須交的?()
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。