A.船方
B.貨主
C.港口管理單位
D.都有責(zé)任
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A.1/n
B.1/n2
C.1/n3
D.1/n4
A.該票貨物是第5批貨物，該批貨物共20箱，這件貨物屬于其中的第8箱
B.該票貨物是第20批貨物，該批貨物共8箱，這件貨物屬于其中的第5箱
C.該票貨物是第8批貨物，該批貨物共20箱，這件貨物屬于其中的第5箱
D.該票貨物是第5批貨物，該批貨物共8箱，這件貨物屬于其中的第20箱
A.了解航區(qū)氣象、航行安全、貨艙通風(fēng)、貨物綁扎
B.安排工班裝卸、做好貨物積載、襯墊、隔票
C.配船、配載，使船舶適宜裝運(yùn)貨物
D.安排工班理貨、卸貨、裝卸單證簽發(fā)
A.不存在，沒有
B.存在，沒有
C.不存在，有
D.存在，有
A.貨件順序號(hào)
B.貨組編制統(tǒng)號(hào)
C.貨件編制組合號(hào)
D.按套編制套號(hào)
最新試題
貨物的合理配裝，對(duì)保證船舶安全，貨物運(yùn)輸質(zhì)量，提高船舶營運(yùn)效益具有十分重要的作用，貨物配裝順序的原則是（）。
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
下列選項(xiàng)均屬可移動(dòng)系固設(shè)備的是（）。
液艙內(nèi)裝滿了液體，液艙內(nèi)（）自由液面，對(duì)船舶的穩(wěn)性（）影響。
裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容是（）。
散裝谷物具有的性質(zhì)是（）。
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件，擬用鋼絲（破斷強(qiáng)度為148.3kN）和卸扣（破斷強(qiáng)度為154.6kN）串聯(lián)系固，則需橫向綁扎（）。
綁扎用的纖維繩索使用特點(diǎn)錯(cuò)誤的是（）。
大型礦石散貨船滿載時(shí)，要特別注意防止船舶出現(xiàn)過大的（）變形，為此常采用（）方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。
下列選項(xiàng)屬于保證貨運(yùn)質(zhì)量主要措施的是（）。