單項(xiàng)選擇題《呼和浩特鐵路局職工技術(shù)比武管理辦法》(呼鐵勞衛(wèi)〔2012〕71號)中第十五條規(guī)定,對參加自治區(qū)職業(yè)技能競賽、鐵路局技術(shù)比武獲得前3名的選手,除自治區(qū)表彰獎勵(lì)外,鐵路局給予第1名獎勵(lì)()元,第2-6名,獎勵(lì)8000元,對取得認(rèn)可名次者獎勵(lì)5000元。
A.10000
B.15000
C.8000
D.5000
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1.單項(xiàng)選擇題停留車作業(yè),對停留車進(jìn)行防溜后,在一批作業(yè)結(jié)束時(shí)報(bào)告()(編組場、編發(fā)場除外)。
A.調(diào)車指導(dǎo)
B.調(diào)車長
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.車站值班員
2.單項(xiàng)選擇題往返Ⅱ場~電廠間的調(diào)車機(jī)(列)牽引輛數(shù)為重車()輛,空車58輛。
A.10
B.30
C.20
D.40
3.單項(xiàng)選擇題()與Ⅱ場作業(yè)人員、電廠企業(yè)運(yùn)輸員按規(guī)定做好停留車輛防溜的交接、簽認(rèn)和防溜器具的交接,建立健全相關(guān)簽認(rèn)制度和簿冊。
A.調(diào)車人員
B.調(diào)車區(qū)長
C.行車人員
D.調(diào)車指導(dǎo)
4.單項(xiàng)選擇題溜放車組每人制動輛數(shù)以重車()、空車10輛為限,空重混編時(shí),兩輛空車折合一輛重車。輛數(shù)超過時(shí),按比例增加制動人員或進(jìn)行推送作業(yè)。
A.3輛
B.7輛
C.5輛
D.8輛
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)車作業(yè)中原則上不準(zhǔn)壓軌道電路原進(jìn)路折返調(diào)車作業(yè),遇特殊情況必須壓軌道電路牽出調(diào)車信號不能開放時(shí),調(diào)車人員必須先通知信號員,用語為:“×調(diào)×道壓軌道電路請求牽出”。信號員將進(jìn)路上的有關(guān)道岔單操鎖閉,并接通光帶確認(rèn)進(jìn)路正確后,通知調(diào)車長:“×調(diào)×道同意壓軌道電路牽出,確認(rèn)前方進(jìn)路”,調(diào)車長回答:“×調(diào)調(diào)車長明白”,然后在()領(lǐng)車至該進(jìn)路的次一架信號機(jī)并按其顯示的要求運(yùn)行。
A.機(jī)車前端
B.機(jī)車后端
C.車輛前端
D.車輛后端
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簡述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。
題型:問答題
打磨后缺陷部位圓滑過渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
題型:判斷題
簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。
題型:問答題
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計(jì)不大于6mm。
題型:判斷題
車軸外邊面修復(fù)時(shí),在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型:判斷題
請簡述車軸修復(fù)范圍。
題型:問答題
簡述車軸修復(fù)整備要求。
題型:問答題
車軸輪座降級修,最多可以降6級。
題型:判斷題
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點(diǎn)。
題型:判斷題
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
題型:判斷題