A.淡水雨淋險
B.艙面險
C.進(jìn)口關(guān)稅險
D.銹損險
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A.郵包險
B.郵包一切險
C.平安險
D.水漬險
A.逐筆保險
B.預(yù)約保險
C.流動保險
D.總括保險
A.碰撞責(zé)任
B.清理航道的費(fèi)用
C.共同海損
D.罷工導(dǎo)致的損失
A.在航程中或者航程結(jié)束后某發(fā)生的船舶或者貨物因遲延而造成的損失等，屬于共同海損范圍
B.保險人共同海損、救助和施救費(fèi)用賠償?shù)那疤釙r被保險船舶必須在發(fā)生保險事故時，被保險人為了防止或減少損失而采取救助或施救措施所支付的費(fèi)用必須是必要的、合理的
C.保險人對每次保險事故所支付的共同海損、救助以及施救三項(xiàng)費(fèi)用分別的最高賠償額以保險金額為限
D.當(dāng)保險金額低于實(shí)際價值時，保險人應(yīng)當(dāng)按照保險金額與實(shí)際價值的比例，支付上述費(fèi)用
A.核裝置發(fā)生故障
B.被保險船舶不適航
C.被保險人及其代表的疏忽
D.船東為維護(hù)船舶安全，對船舶進(jìn)行定期維修的費(fèi)用
最新試題
以下哪些情形屬于雇主對員工的受害責(zé)任（）
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動，它以特定風(fēng)險的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個人風(fēng)險為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ)，以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的，被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量，因而責(zé)任保險中不存在不足額投?；虺~保險的問題。
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險總體狀況、風(fēng)險等級指標(biāo)等是微觀方面的指標(biāo)。
在我國電力企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任實(shí)行過錯責(zé)任歸則原則，即以過錯為承擔(dān)民事責(zé)任的要件，如果行為人主觀上有過錯，應(yīng)就損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。
以下屬于董事責(zé)任保險擴(kuò)展/附加條款的有（）
狹義上的公眾責(zé)任保險主要承保對象為（）
以下屬于控制保險責(zé)任方式的有（）
為方便起見，建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
中止期超過2年的保險合同投保人不提出復(fù)效申請，或保險人不能接受已發(fā)生變化的保險標(biāo)的（如被保險人在合同中止期間患有保險人不能按條件承保的疾?。?，或其他原因而被解除，不再有效。