A.船舶保險
B.貨物運輸保險
C.機動車輛保險
D.財產(chǎn)損失保險
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A.海盜行為導(dǎo)致的全部損失
B.碰撞導(dǎo)致的被保險船舶所載貨物損失
C.共同海損和救助
D.火災(zāi)導(dǎo)致的部分損失
A.部分損失險
B.碰撞責任險
C.共同海損險
D.一切險
A.船體的物質(zhì)損失
B.共同海損、救助及施救費用
C.各種船舶及相關(guān)利益
D.第三者責任
A.機動車輛被盜竊，滿60天未查明下落的全車損失
B.保險車輛被盜竊期間車上附屬設(shè)備的丟失
C.非全車遭盜竊情況中車上零部件備被盜竊
D.租憑車輛與承租人同時失蹤
A.人身損害中的經(jīng)濟損失
B.人身損害中的精神損害
C.財產(chǎn)損失中的直接損失
D.財產(chǎn)損失中的間接損失
A.在賠款金額經(jīng)保險合同雙方確認后，保險人在30天內(nèi)一次賠償結(jié)案
B.經(jīng)索賠文件審核無誤后，保險人應(yīng)按車輛損失險、施救費用、第三者責任險分別計算賠償金額
C.投保時按被保險機動車的行車購置價確定保險金額的，發(fā)生全部損失時，保險金額高于保險事故發(fā)生時被保險機動車實際價值的，按保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值計算賠償
D.被保險機動車方在事故中負主要事故責任的，事故責任比例為70%
A.車輪單獨損壞
B.人工直接供油造成的損失
C.由于爆炸造成的保險車輛損失
D.車輛從橋上沖出平行掉在水中或陸地上造成的損失
A.其保險責任包括意外事故或自然災(zāi)害造成保險車輛的損失以及合理的施救、保護費用
B.車輛輪胎、電瓶爆裂等不屬于車輛損失險的保險責任范圍
C.樹木傾倒、建筑物的部分掉落致使保險車輛受損，屬于車輛損失保險的保險責任
D.車輛損失險的保險責任不包括雷擊、暴風等自然災(zāi)害造成的損失
A.機動車輛保險屬于定值保險
B.機動車輛保險的賠償方式主要是修復(fù)
C.機動車輛保險賠償中通常規(guī)定有相對免賠額（率）
D.機動車輛保險中的第三者責任保險可采用強制保險方式經(jīng)營
A.機動車輛財產(chǎn)損失保險
B.機動車輛第三者責任險
C.機動車輛交通事故責任強制保險
D.工傷保險
最新試題
建設(shè)工程設(shè)計責任保險對于海外施工的項目，或者司法管轄權(quán)要求擴展至海外的項目，一般不輕易承保，需要審慎對待。
只要責任事故發(fā)生在保險期間結(jié)束之前，但在追溯期開始之后，并且索賠發(fā)生在“發(fā)現(xiàn)期”（延長報告期）間，就屬于保險責任范圍。
新開發(fā)產(chǎn)品風險保費的確定方法包括（）
一個月收入為3000元的投保人，為他人購買了保險金額為100萬元的人壽保險時，保險金額無需得被保險人書面同意。
企業(yè)過去一定時期發(fā)生災(zāi)害事故的次數(shù)及損失情況，對企業(yè)財產(chǎn)保險費率有影響。
免賠額是保險制度中的一種共保機制，設(shè)計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔，即在一定條件下降低保險人實際承擔的責任。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
在我國電力企業(yè)所承擔的責任實行過錯責任歸則原則，即以過錯為承擔民事責任的要件，如果行為人主觀上有過錯，應(yīng)就損害后果承擔民事責任。
董事責任保險常見除外責任包括（）
以下哪些附加條款適用于出口產(chǎn)品責任險（）