“成本—時間”表和曲線，即S曲線或香蕉圖，又被稱為項(xiàng)目的成本模型。

下列進(jìn)度拖延的原因中，（）為實(shí)施管理過程中的失誤。

（）的控制目的是保證按任務(wù)書（或設(shè)計(jì)文件、或合同）規(guī)定的數(shù)量完成工程。

（）中，工程最終合同價格按照承包商的實(shí)際成本加上一定比率的酬金（間接費(fèi)）計(jì)算。

工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個項(xiàng)目單元。

只有在環(huán)境影響報告批準(zhǔn)后，計(jì)劃部門才可批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書。

橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。

（）通過全包可以減少業(yè)主面對承包商的數(shù)量，這給業(yè)主帶來很大的方便，業(yè)主事務(wù)性管理工作較少。

業(yè)主的成本核算是工程項(xiàng)目成本核算的基礎(chǔ)。

進(jìn)度偏差值SV是指BCWP與BCWS之間的差異，當(dāng)SV為正值時，表示（）。