單項(xiàng)選擇題目前CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備的頂棚速度為()。
A.350km/h
B.310km/h
C.301km/h
D.300km/h
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1.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備主機(jī)與LKJ之間的通信采用()方式。
A.RS-242
B.RS-424
C.RS-422
D.RS-232
2.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備在CTCS-3級(jí)運(yùn)行狀態(tài)下,無線消息的重復(fù)發(fā)送次數(shù)為()次。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)必須保持(),故障數(shù)據(jù)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)至少保存()。
A.1個(gè)月,1年
B.1個(gè)月,2年
C.2個(gè)月,1年
D.2個(gè)月,2年
4.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備的直流輸出電壓為110V時(shí),電壓波動(dòng)允許范圍為()。
A.-10%~+3%
B.-10%~+5%
C.-15%~+10%
D.-20%~+5%
5.單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備處于CTCS-3級(jí)下,其模式轉(zhuǎn)換確認(rèn)時(shí)間為()秒。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測(cè)試時(shí),必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
題型:多項(xiàng)選擇題
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備,通過插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
題型:判斷題
信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)()及工程的全過程。
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括()工況信號(hào)。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息()
題型:多項(xiàng)選擇題
200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
題型:多項(xiàng)選擇題