單項(xiàng)選擇題ATP設(shè)備GSM-R天線駐波比值正常范圍應(yīng)小于()。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
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1.單項(xiàng)選擇題ATP機(jī)柜內(nèi)設(shè)備接地電阻正常值應(yīng)不大于()。
A.1Ω
B.2Ω
C.3Ω
D.4Ω
2.單項(xiàng)選擇題380B/BL型300T設(shè)備機(jī)柜內(nèi)一共有()AG繼電器。
A.4
B.5
C.6
D.7
3.單項(xiàng)選擇題300T型列控車(chē)載設(shè)備中,VCU模塊上外接的MOBAD主要是用來(lái)存儲(chǔ)設(shè)備通信地址的,當(dāng)其(),需重新更換并重設(shè)參數(shù)。
A.電池饋電后
B.ATP重啟
C.ATP關(guān)機(jī)
D.車(chē)次號(hào)更換
4.單項(xiàng)選擇題300T型ATP設(shè)備中的VCU單元上的mobad電池裝在()接口上。
A.X3
B.X4
C.X5
D.X6
5.單項(xiàng)選擇題300T設(shè)備如果處于“休眠”模式,應(yīng)先對(duì)車(chē)載系統(tǒng)斷電,等待()秒再重新上電啟動(dòng)。
A.20
B.30
C.50
D.60
最新試題
200H型車(chē)載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
題型:多項(xiàng)選擇題
200H型車(chē)載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車(chē)載設(shè)備緊急制動(dòng)輸出采用()邏輯方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車(chē)載設(shè)備BTM故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)()及工程的全過(guò)程。
題型:多項(xiàng)選擇題
H型監(jiān)控記錄插件采用專(zhuān)用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備,通過(guò)插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
題型:判斷題
200C型車(chē)載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由()共同完成。
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車(chē)載設(shè)備SDU故障可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
200H型車(chē)載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
地面數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)的介質(zhì)有()
題型:多項(xiàng)選擇題