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A.目標(biāo)速度
B.允許速度
C.目標(biāo)距離
D.信號(hào)強(qiáng)度
A.小修
B.大修
C.中修
D.維修
A.發(fā)送器
B.接收器
C.邏輯單元
D.感應(yīng)器
A.車載電臺(tái)
B.輪軸速度傳感器
C.多普勒雷達(dá)
D.天線
A.硬盤
B.光盤
C.軟盤
D.錄音筆
A.16km
B.8km
C.32km
D.9km
A.緊急制動(dòng)
B.常用制動(dòng)
C.接收信號(hào)
D.無線連接
A.數(shù)據(jù)在線監(jiān)督系統(tǒng)
B.地面數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
C.車載數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
D.數(shù)據(jù)無線監(jiān)督系統(tǒng)
A.移動(dòng)臺(tái)
B.手機(jī)臺(tái)
C.通用手持臺(tái)
D.作業(yè)手持臺(tái)
最新試題
GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
300T車載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是（）
列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測(cè)速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）
列控系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)控列車運(yùn)行速度，可靠地防止事故。
300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是（）
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息（）