多項(xiàng)選擇題我國(guó)道路的發(fā)展方向是朝著（）。
A.提高等級(jí)與加大密度并舉
B.運(yùn)輸工具向?qū)I(yè)化方向發(fā)展
C.運(yùn)輸服務(wù)向高效優(yōu)質(zhì)發(fā)展
D.管理向信息化發(fā)展
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1.多項(xiàng)選擇題交通量的觀測(cè)的目的是（）。
A.獲得交通量
B.交通性質(zhì)
C.交通量變化
D.推求遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)交通量
2.單項(xiàng)選擇題（）是道路平面線形要素之一，是設(shè)在直線與圓曲線之間或半徑相差較大的兩個(gè)轉(zhuǎn)向相同的圓曲線之間的一種曲率連續(xù)變化的曲線。
A.直線
B.緩和曲線
C.平曲線
D.圓曲線
3.單項(xiàng)選擇題為了減小離心力的作用，保證汽車在平曲線上穩(wěn)定行駛，必須使平曲線上路面做成外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低呈單向橫破的形式，稱為（）。
A.縱向超高
B.側(cè)向超高
C.橫向超高
D.以上說(shuō)法都不正確
4.單項(xiàng)選擇題計(jì)算不設(shè)超高的圓曲線最小半徑時(shí)所采用的橫向力系數(shù)為0.035，某三級(jí)公路設(shè)計(jì)車速為60km/h，路拱橫坡為1.5%，則該公路不設(shè)超高的圓曲線最小半徑為（）。
A.1417.3m
B.2834.6m
C.809.9m
D.566.9m
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車的車速?gòu)腣提高到2V時(shí)，空氣阻力是原來(lái)的（）倍。
A.1
B.2
C.4
D.8
最新試題
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
某條公路行政編號(hào)為S203，其含義是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān)，過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
題型：判斷題