指由輪對軸箱裝置內部故障而產(chǎn)生的高熱現(xiàn)象。輕微者稱燃軸，嚴重者則稱為燃軸事故。
材料的綜合性能包括物理性能、化學性能、機械性能、工藝性能。
液壓控制元件包括下述三種類別： （1）壓力閥； （2）方向閥； （3）流量閥。
該減振器的主要特點有兩點： 一是減振摩擦阻力隨車輛載荷增大而增大； 二是水平方向也同樣具有減振作用。
最新試題
國內外普遍采用的輻板形狀有（）。
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對型號有（）。
貨車軸承工程塑料保持架上須有（）標記。
出現(xiàn)下列哪種情況時應嚴禁架車？（）
安全生產(chǎn)的基本內容（）。
軸承壓裝時，軸承的（）均須符合規(guī)定。
客車軸承磨合試驗時，轉速和時間須符合（）。
軸承壓裝時，應保證（）不分離。
輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
車輪（）上不得涂刷清漆。