單項(xiàng)選擇題電阻率很大而不易導(dǎo)電的物體稱為（）。
A、導(dǎo)體
B、半導(dǎo)體
C、絕緣體
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1.單項(xiàng)選擇題用發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流作為激磁電流叫（）。
A、他激
B、自激
2.單項(xiàng)選擇題鏈傳動的傳動比一般控制在（）。
A、i12≤4
B、i12≤6
C、i12≤10
D、i12≤12
3.單項(xiàng)選擇題電阻R1=8Ω，R2=8Ω，兩電阻串聯(lián)之后，等效電阻等于（）Ω。
A．8
B．4
C．16
D．2
4.單項(xiàng)選擇題在閉合的全電路中，兩電源順向串聯(lián)時，電路中的總電動勢（）。
A．有所增高
B．有所下降
C．不變
D．增大為二者之和
5.單項(xiàng)選擇題在閉合的全電路中，兩電源反向串聯(lián)時，電路中的總電動勢是（）。
A．有所增高
B．有所下降
C．不變
D．減小為二者之差
最新試題
客車軸承磨合試驗(yàn)時，轉(zhuǎn)速和時間須符合（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
國內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承的清潔度的定性檢查包括（）檢查。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承壓裝時，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對型號有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
同一客車車軸必須選配、組裝（）的車輪。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車車軸使用時間達(dá)到下列（）情況之一時須報廢。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
評定車輛的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣、運(yùn)行品質(zhì)的好壞，可以通過（）指標(biāo)衡量。
題型：多項(xiàng)選擇題