單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時,在靜態(tài)工作條件下用萬用表可測得在正常情況下兩條線的工作電壓為()V。
A.5
B.0
C.2.5
D.3.5
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1.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時,用萬用表可測得在兩端發(fā)生短路情況下的總的終端電阻為()歐。
A.120
B.60
C.0
D.無窮大
2.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時,用萬用表可測得在兩端發(fā)生斷路情況下的總的終端電阻為()。
A.120
B.60
C.0
D.無窮大
3.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時,用萬用表可測得在一端發(fā)生斷路情況下的總的終端電阻為()歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
4.單項選擇題在對動力CAN總線系統(tǒng)進行檢測時,用萬用表可測得在正常情況下的總的終端電阻為()歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
5.單項選擇題在動力CAN總線系統(tǒng)中,每個終端電阻的阻值大約為()歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
最新試題
FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和()的聯(lián)網(wǎng),是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型:單項選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣,一般設(shè)置()。
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汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括()
題型:單項選擇題
顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值()表示。
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FlexRay總線的兩條導(dǎo)線,分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。
題型:單項選擇題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個部件或總成上使用?()
題型:單項選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價的單線傳送方式,最長可達()。
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為了獲得較清晰的波形,建議將電壓軸和時間軸分別設(shè)置為()左右和500μs左右。
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當高速CAN-L對電源短路時,總線整體失效,CAN網(wǎng)絡(luò)()工作。
題型:單項選擇題
FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)()作為編程接口,應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進行傳輸。
題型:單項選擇題