單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，用萬用表可測(cè)得在一端發(fā)生斷路情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
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1.單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，用萬用表可測(cè)得在正常情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
2.單項(xiàng)選擇題在動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)中，每個(gè)終端電阻的阻值大約為（）歐。
A.120
B.60
C.45
D.80
3.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)中，優(yōu)先權(quán)順序最高的是（）。
A.ABS
B.變速器
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
4.單項(xiàng)選擇題CAN-BUS上的信息是以（）形式出現(xiàn)的。
A.二進(jìn)制
B.十進(jìn)制
C.都不是
5.單項(xiàng)選擇題（）網(wǎng)絡(luò)是目前國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
A.CAN
B.LIN
C.MOST
最新試題
高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識(shí)符。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線不通信時(shí)，電壓為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線支持（）和動(dòng)態(tài)事件驅(qū)動(dòng)的通信，具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在中控門鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下對(duì)CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題