A.偶然誤差
B.中誤差
C.相對中誤差
D.系統(tǒng)誤差
E.極限誤差
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A.高差改正
B.地球曲率誤差改正
C.測距誤差改正
D.大氣折光誤差改正
E.測角誤差改正
A.測圖人員
B.測圖儀器
C.地形類別
D.測圖方法
E.測圖比例尺
A.零漂改正
B.吃水改正
C.姿態(tài)改正
D.聲速改正
E.水位改正
A.星歷誤差
B.電離層對流層傳播誤差
C.多路徑效應(yīng)
D.接收機鐘差
E.測站沉降
A.基準(zhǔn)站網(wǎng)
B.數(shù)據(jù)處理中心
C.仿真模擬系統(tǒng)
D.數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
E.用戶應(yīng)用系統(tǒng)
A.對向觀測垂直角
B.采用質(zhì)量大的尺臺
C.選擇有利的觀測時間
D.采用高精度全站儀
E.提高觀測視線高度
A.是目前主流的互聯(lián)網(wǎng)電子地圖發(fā)布形式
B.采用png或jpg格式
C.分塊大小為256×256像素
D.瓦片級數(shù)越大顯示比例越小
A.提供服務(wù)接口與API
B.地理信息瀏覽查詢
C.地理空間信息分析處理
D.數(shù)據(jù)安全管理和維護
A.分為國家、省區(qū)、和市(縣)三級
B.數(shù)據(jù)集是地理信息公共服務(wù)平臺的核心內(nèi)容
C.1:5000的地理信息數(shù)據(jù)屬于市(縣)級地理信息公共服務(wù)平臺數(shù)據(jù)
D.具備個性化應(yīng)用的二次開發(fā)接口
A.某五級功能道路遺漏
B.道路相對位置誤差為8m
C.某餐飲點位的遺漏
D.某書店郵編屬性標(biāo)注錯誤
最新試題
下列關(guān)于不同水準(zhǔn)面之間的關(guān)系描述正確的是()。
使用多波束測深儀,測深線的方向布設(shè)宜與等深線的走向保持要求為()。
采用距離差法進(jìn)行單個海底控制點坐標(biāo)的測定,至少需要知道作為已知點的測點個數(shù)是()個。
單波束測深數(shù)據(jù)改正中,水文資料法適用用大于()m 的水深。
三、四水準(zhǔn)路線()Km 以內(nèi)的大地控制點,水文站,氣象站等固定點,應(yīng)根據(jù)需要列入水準(zhǔn)路線予以聯(lián)測。
進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測量,采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于()m 的地區(qū)。
每完成一條水準(zhǔn)路線測量,應(yīng)計算每公里水準(zhǔn)的偶然中誤差;當(dāng)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)的()時,還需要計算每千米水準(zhǔn)測量的全中誤差。
測量型GPS 接收機檢定時,應(yīng)選擇在地質(zhì)構(gòu)造堅固,全方位高度角()以上無障礙物的地點。
目前,似大地水準(zhǔn)面的精華工作主要方法有()。
在多波束聲速改正后處理中,通過對波束在測深橫剖面上的疊加統(tǒng)計,用幾何旋轉(zhuǎn)的方法改正地形畸變,或者借助于等效聲速面的原理以及重疊區(qū)地形一致的原理,重新對波束歸位,這種方法叫做()。