隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設架設方式符合設計要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.

傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數(shù)字同步和單機設備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。

鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目，經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。

《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定：政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。

根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）

漏泄同軸電纜（LCX）進行驗收不符合要求的是（）

在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）

GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。

綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設纜線，不符合要求的是：（）

根據(jù)《鐵路建設項目質(zhì)量安全事故與招投標掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設工程質(zhì)量特別重大事故的，認定為全部責任的，自事故責任認定之日起，建設單位在12個月內(nèi)不得接受責任單位投標。