A.自動車鉤
B.半自動車鉤
C.半永久車鉤
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A.03、06、11、14
B.02、07、10、15
C.04、05、12、13
A.≥65mm
B.≥66mm
C.≥67mm
A.≥830mm
B.≥840mm
C.≥860mm
A.02、07、10、15
B.04、05、12、13
C.03、06、11、14
A.02、07、10、15
B.03、06、11、14
C.04、05、12、13
最新試題
某單元車門或BCU 長時間顯“?”,同時報(bào)通訊故障時司機(jī)需()。
CRH380B型動車組司機(jī)室空調(diào)系統(tǒng)主要部件為冷凝器裝置,位于駕駛室的()。
CRH380B三級修動車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中,污物箱檢修時需檢查閥類功能正常,以下屬于檢修范圍的是()
BCU電源故障(658A)故障原因:BCU供電空開()斷開。
CRH380B動車組進(jìn)行前端車鉤手動伸出前,須先斷開前開閉電源空開()。
HMI屏報(bào)代碼1903時,隨車機(jī)械師需要將()故障開關(guān)置關(guān)位,維持運(yùn)行。
380B(L)車輪Qr值應(yīng)()。
安全環(huán)路控制繼電器故障(673B)原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器()或繼電器=43-K61故障。
380B動車組SKS1故障時,如果斷開控制空開()時,會造成故障車牽引丟失,GFX-3A 無法正常工作,需要司機(jī)手動過分相。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42],()min后,可以重新閉合CCU空開。