A.≥65mm
B.≥66mm
C.≥67mm
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A.≥830mm
B.≥840mm
C.≥860mm
A.02、07、10、15
B.04、05、12、13
C.03、06、11、14
A.02、07、10、15
B.03、06、11、14
C.04、05、12、13
A.55±2mm
B.27±2mm
C.54±2mm
A.輪徑φ840mm,LM磨耗型踏面
B.輪徑φ860mm,LN磨耗型踏面
C.輪徑φ920mm,S1002CN磨耗型踏面
D.輪徑φ960mm,S1006CN磨耗型踏面
最新試題
牽引電機注脂,給軸承非傳動端注入()g潤滑脂。
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥(L15)連桿是否處在基本水平狀態(tài)(充風狀態(tài)),高度閥(L15)連桿高度差≤()。
牽引電機注脂,給軸承傳動端注入()g潤滑脂。
HMI屏報代碼1903時,隨車機械師需要將()故障開關置關位,維持運行。
安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時需在HMI 制動界面,確認車組列車管風壓是否小于()kPa,狀態(tài)欄列車管充風圖標是否顯示問號。
CRH380B/BL型動車組報單車BN1緊急供電失效,停車后,需要將占用端的[=32-S45]()開關打到水平位置,升弓閉合主斷后車組不限速正常運行。
CRH380B動車組三級修盥洗設備檢修時,需執(zhí)行以下哪些檢修內(nèi)容()
CRH3系列動車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個僅安裝在端車車體兩側(cè)的()。
某單元車門或BCU 長時間顯“?”,同時報通訊故障時司機需()。
動車組煙火報警系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有()類型。