單項(xiàng)選擇題中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)于（）年11月正式運(yùn)行。
A.2000
B.2001
C.2002
D.2003
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1.單項(xiàng)選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶延誤船位報(bào)告（），將開(kāi)始全面搜索行動(dòng)
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
2.單項(xiàng)選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶延誤船位報(bào)告（），將被以緊急信號(hào)呼叫，并將布置搜索措施。
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
3.單項(xiàng)選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶延誤船位報(bào)告（），將被通報(bào)并呼叫
A.3h
B.6h
C.12h
D.24h
4.單項(xiàng)選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，若船舶無(wú)故違反A.USREP船位報(bào)告制度，將會(huì)被處以（）。
A.罰款
B.滯留
C.通報(bào)
D.驅(qū)逐
5.單項(xiàng)選擇題澳大利亞船舶系統(tǒng)規(guī)定，當(dāng)實(shí)際船位與計(jì)劃船位或報(bào)告船位相差超過(guò)（）小時(shí)航程時(shí)，船舶必須發(fā)送變更報(bào)告。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題