如果火花塞螺紋過(guò)短，伸入燃燒室的長(zhǎng)度不夠則可能會(huì)出現(xiàn)（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。

發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號(hào)，即（）。

（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測(cè)方式。

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

燃油壓力過(guò)高不會(huì)引起（）。

下列哪些情況氧傳感器不會(huì)投入工作？（）

檢測(cè)氣缸壓縮壓力時(shí)，需要（）