屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）

機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）

車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）