單項(xiàng)選擇題造成車輛脫軌的主要使用因素是（）。

A、裝載偏載，大小車連掛
B、小半徑曲線車速不當(dāng)
C、機(jī)車反向推車運(yùn)行
D、裝載偏載，大小車連掛，小彎道車速不當(dāng)及機(jī)車反向推車運(yùn)行


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1.單項(xiàng)選擇題造成車輛脫軌的主要線路因素是（）。

A、曲線超高和曲線扭曲
B、曲線扭曲和S形曲線
C、曲線扭曲和線路不平順
D、曲線超高、扭曲、S形以及線路不平順

2.單項(xiàng)選擇題評(píng)定車輛輪重減載率的第一安全限度指標(biāo)（）。

A、≤0.65
B、≤0.6
C、1
D、≤1.2

3.單項(xiàng)選擇題新制車輛應(yīng)盡可能達(dá)到的脫軌系數(shù)指標(biāo)限度（）。

A、≤0.7
B、≤1.0
C、≤1.2
D、≤0.65

4.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)向架用垂直摩擦減振器的理想相對(duì)摩擦系數(shù)為（）。

A、0.03～0.06
B、0.06～0.10
C、0.10～0.12
D、0.12～0.15

5.單項(xiàng)選擇題提高轉(zhuǎn)向架彈簧靜撓度是通過（）而減小車輛垂直振動(dòng)加速度。

A、吸收振動(dòng)能量
B、減小振動(dòng)振幅
C、降低自振頻率
D、減小自振振幅和自振頻率