A、0.7g和0.7g
B、0.7g和0.5g
C、0.5g和0.5g
D、0.5g和0.7g
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A、對車輛危害極大
B、對車輛無大礙
C、對車輛無危害
D、對車輛有一定的危害性
A、車輛自振頻率的平方成正比
B、車輛自振頻率成正比
C、車輛自振振幅的平方成正比
D、車輛自振頻率和振幅無關(guān)
A.總偏移量隨軸距增大而增大
B.總偏倚量隨軸距增大而減小
C.外偏倚量隨軸距增大而增大
D.外偏倚量隨軸距增大而減小
A、耗氣量小
B、具有保壓作用
C、傳動效率較高
D、推力大
A、水分濾氣器
B、油霧器
C、壓力控制閥
D、油水分離器或濾氣器
最新試題
勞動工時定額分為單項定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
判斷全自動車鉤連接，下列描述正確的是（）。
常用制動時，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來控制。正確的是（）。
常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實現(xiàn)的。正確的是（）。
班組經(jīng)濟核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。
當(dāng)車輛在運行時，設(shè)有“不動”保護功能，下列描述正確的是（）。
起重用的吊具只要達(dá)到它的強度計算值即可使用。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中，生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé)，其中很重要的一條是"三按"，即嚴(yán)格按圖紙，嚴(yán)格按工藝，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
班組建立質(zhì)量保證子體系時，必須要制定班組的質(zhì)量計劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。