A、車輛自振頻率的平方成正比
B、車輛自振頻率成正比
C、車輛自振振幅的平方成正比
D、車輛自振頻率和振幅無關(guān)
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A.總偏移量隨軸距增大而增大
B.總偏倚量隨軸距增大而減小
C.外偏倚量隨軸距增大而增大
D.外偏倚量隨軸距增大而減小
A、耗氣量小
B、具有保壓作用
C、傳動(dòng)效率較高
D、推力大
A、水分濾氣器
B、油霧器
C、壓力控制閥
D、油水分離器或?yàn)V氣器
A、適用于要求較高的定比傳動(dòng)
B、能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速
C、配合件的制造精度要求不高
D、處理故障很方便
A、傳動(dòng)效率高
B、傳動(dòng)效率低
C、傳遞功率高
D、制造比較復(fù)雜
最新試題
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說法是正確的()。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。
ZG230-450號鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為()N/mm2。
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。
車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
現(xiàn)場質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。
大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤滑,即可組裝。