單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)葉式舵機(jī)是近年來(lái)發(fā)展較快的轉(zhuǎn)舵形式,下列對(duì)其描述中不正確的是()。

A.依靠作用于舵機(jī)轉(zhuǎn)葉片上的高油壓使舵轉(zhuǎn)動(dòng)
B.依靠液壓油缸內(nèi)的高油壓推動(dòng)活塞使舵轉(zhuǎn)動(dòng)
C.由于密封部位不連續(xù),較難實(shí)現(xiàn)高壓化
D.常用的控制方式有閥控和電機(jī)調(diào)速控制兩類


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題閥控的滑式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)系統(tǒng)較簡(jiǎn)單且初始費(fèi)用低,下列對(duì)其描述中不正確的是()。

A.一般采用電磁式的換向閥進(jìn)行轉(zhuǎn)舵控制
B.主油泵是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的定量油泵
C.系統(tǒng)中有一個(gè)換向電磁閥,它一般有兩個(gè)位置,用一個(gè)電磁線圈進(jìn)行控制
D.由于采用定量油泵,停止轉(zhuǎn)舵時(shí)油泵流量不變,故系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較差

2.單項(xiàng)選擇題往復(fù)式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)是最常見的液壓舵機(jī)轉(zhuǎn)舵形式。下列對(duì)其描述中不正確的是()。

A.均設(shè)有液壓油缸及柱塞(或撞桿)
B.控制方式一般有泵控和閥控兩類
C.閥控式結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且需要采用變量主油泵
D.閥控式采用定量油泵為主油泵,使用電磁換向閥或電液換向閥來(lái)控制油液流向和轉(zhuǎn)舵方向

4.單項(xiàng)選擇題舵機(jī)是控制船舶航行的重要機(jī)械,現(xiàn)代化大型船舶舵機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式主要是()。

A.蒸汽式舵機(jī)
B.電動(dòng)舵機(jī)
C.液壓舵機(jī)
D.電動(dòng)液壓舵機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)泵控型往復(fù)式液壓舵機(jī)轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)控制方式的描述中,不正確的是()。

A.采用三位電磁閥控制液壓油的流向
B.采用電動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)(如電控伺服油缸)進(jìn)行控制
C.電動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)作用于變量油泵,控制油液流向
D.大型船舶采用四缸雙撞桿形式時(shí),需要兩臺(tái)油泵及兩套控制裝置

最新試題

YWK—50型壓力控制器的低壓?jiǎn)?dòng)壓力應(yīng)調(diào)節(jié)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變壓器可以按照用途、繞組數(shù)目、鐵芯類型、冷卻方式等不同方式進(jìn)行多種形式的分類,下列的哪一組分類不符合歸類要求?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軟啟動(dòng)是通過控制串接于電源與被控電機(jī)之間的(),使電機(jī)的輸入電壓從零開始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升,直至起動(dòng)結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

具有磁力啟動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)其缺相保護(hù)是通過()完成的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

日光燈屬于感性負(fù)載為了提高功率因數(shù)在電路中并聯(lián)一個(gè)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電氣沒備極容易出現(xiàn)絕緣降低情況,尤其是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

YWK—50型壓力控制器功能是將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

YWK—50型壓力控制器的高壓停止壓力應(yīng)調(diào)節(jié)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單相電容電機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)空氣開關(guān)可實(shí)現(xiàn)哪些保護(hù)?()1.過流保護(hù)2.過熱保護(hù)3.失壓保護(hù)4.遙控切斷5.逆功保護(hù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題