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A、200~240rnm
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最新試題
KZW 系列空重車自動調整裝置性能空車位試驗時,其減壓量是5位減壓()。
KZW 系列調整閥重車位試驗時,要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查,無漏泄。
脫軌自動制動裝置內套與作用桿損傷時磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過()時更換,螺紋損傷影響組裝時更換,防腐涂層脫落時表面應重新達克羅處理。
KZW 系列空重車自動調整裝置(測重行程21)重車試驗時,需將抑制盤上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車位試驗墊板。
TDS 故障分析軟件適用于()機型
國際標準化組織于1940年制定了世界公認的I SO1940平衡等級,它將轉子平衡等級分為()級別。
轉K2轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
空重車自動調整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣,待副風缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動缸壓力應符合KZW 系列空重車自動調整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。
試驗臺C 孔機能試驗時,檢查列車管容量風缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為()。
三閥試驗臺機能檢查分為()。